Türkiye’nin milli savaş uçağı KAAN, yeni prototipleriyle havalanmaya hazırlanıyor. TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, yıl sonuna kadar ilk prototipin uçuşa hazır hale geleceğini, 2028’e kadar ise Türk Hava Kuvvetleri’ne teslimatların başlayacağını açıkladı.
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nde düzenlenen TEKNOFEST’te yaptığı açıklamada, Türkiye’nin havacılıkta gurur projelerinden biri olan KAAN savaş uçağıyla ilgili önemli bilgiler paylaştı. TRT Haber’e konuşan Demiroğlu, KAAN’ın iki yeni prototipinin montaj sürecinde olduğunu belirterek, ilk prototipin 2025 sonuna kadar tamamlanacağını, ikinci prototipin ise 2026’nın başında uçuşlara başlayacağını duyurdu.
Demiroğlu, “Bu yıl sonunda ilk prototip, gelecek yıl başında ikinci prototip uçuşlara başlayacak. Toplamda üç uçak ve bir yer test uçağı ile yoğun bir uçuş test kampanyası yürütülecek,” ifadelerini kullandı.
TSK’YA TESLİMATLAR 2028’E KADAR BAŞLAYACAK
“KAAN sadece TUSAŞ’ın değil, tüm Türkiye’nin gururu” diyen Mehmet Demiroğlu, 2028 yılı sonuna kadar Türk Hava Kuvvetleri’ne teslimatların başlaması için yoğun bir çalışma yürüttüklerini söyledi. KAAN’ın, Türkiye’nin dışa bağımlılığını azaltma ve yüksek teknolojili savunma sistemleri geliştirme hedefinde kritik bir rol oynayacağını vurguladı.
ANKA-3 VE HÜRJET’TE SERİ ÜRETİM DÖNEMİ
TUSAŞ Genel Müdürü Demiroğlu, KAAN dışında iki önemli projede daha önemli gelişmeler yaşandığını ifade etti. ANKA-3 için test süreçlerinin sürdüğünü ve planlamaların 2026 yılı teslimatlarına göre yapıldığını belirtti. HÜRJET projesinde ise iki prototiple 200’ü aşkın sorti tamamlandığını, seri üretim sürecinin başladığını ve ilk teslimatların 2026 yılı sonu itibarıyla yapılacağını söyledi.
KAAN: TÜRKİYE’NİN HAVACILIK VİZYONUNUN SEMBOLÜ
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı öncülüğünde, TUSAŞ tarafından geliştirilen KAAN savaş uçağı, Türkiye’nin havacılık ve savunma vizyonunun amiral gemisi olarak görülüyor. F-16 filosunun yerini alması planlanan KAAN, süpersonik hızda uçuş kabiliyeti, yüksek hassasiyetli vurucu sistemler, yapay zekâ destekli aviyonik yapısıyla ön plana çıkıyor.
2020’li yılların ikinci yarısından itibaren kademeli olarak devreye alınacak olan KAAN, Türkiye’nin hava sahasındaki etkinliğini artırmayı ve bölgesel hava üstünlüğünü sağlamayı hedefliyor. Seri üretim süreci ise 2040 yılına kadar devam edecek. Bu süreçte 300’e yakın uçağın envantere dahil edilmesi öngörülüyor.
TEKNİK ÖZELLİKLERİYLE FARK YARATIYOR
KAAN Savaş Uçağının Öne Çıkan Teknik Özellikleri:
Mürettebat: 1 pilot
Uzunluk: 22.9 metre
Yükseklik: 5.5 metre
Kanat açıklığı: 14.2 metre
Boş ağırlık: 11,000 kg
Maksimum kalkış ağırlığı: 25,000 kg
Motor: 2 adet turbofan
Maksimum hız: Mach 2+
Menzil: 1,600 km (dahili yakıtla), 4,000 km (harici tanklarla)
Silah sistemleri: Dahili silah yuvaları, dış yükleme istasyonları
Aviyonik: Aktif elektronik tarama radarı, elektro-optik sensörler, yapay zekâ ve nöral ağ destekli sistemler
KAAN, Türkiye’nin teknolojik bağımsızlık vizyonunu güçlendirerek savunma sanayiinde önemli bir kilometre taşı olmayı sürdürüyor.
